4/13/2016
`
`NASA Technical Reports Server (NTRS) ­ Dynamics of high­bypass­engine thrust reversal using a variable­pitch fan
`NASA Technical Reports Server (NTRS)
`Providing Access to NASA's Technology, Research, and Science
`
`BASIC SEARCH
`
`ADVANCED SEARCH
`
`ABOUT NTRS
`
`NTRS NEWS
`
`OAI HARVEST
`
`TUTORIALS
`
`SEARCH TIPS
`
`CONTACT / HELP
`
`search again ...
`
`Search
`› Advanced Search
`
`Record Details
`
`‹ Retur n to Sear ch Results
`
`‹ Pr evious Recor d  | › Next Recor d
`
`Text Size
`
`Record 1 of 1
`
`› Pr intable View
`
` Send 
`
` Share
`
`Abstract:
`
`Dynamics of high­bypass­engine thrust reversal using a variable­pitch fan
`NTRS Full­Text:
`Click to View 
` [PDF Size: 11.4 MB]
`Author and Affiliation:
`Schaefer, J. W.
`(NASA Lewis Research Center, Cleveland, OH, United States);
`Sagerser, D. R.
`(NASA Lewis Research Center, Cleveland, OH, United States);
`Stakolich, E. G.
`(NASA Lewis Research Center, Cleveland, OH, United States)
`The test program demonstrated that successful and rapid forward­to reverse­thrust transients can be
`performed without any significant engine operational limitations for fan blade pitch changes through either
`feather pitch or flat pitch. For through­feather­pitch operation with a flight inlet, fan stall problems were
`encountered, and a fan blade overshoot technique was used to establish reverse thrust.
`Publication Date:
`May 01, 1977
`Document ID:
`19770015162 
`Accession Number:
`77N22106
`Subject Category:
`AIRCRAFT PROPULSION AND POWER
`Report/Patent Number:
`NASA­TM­X­3524, E­9026
`Document Type:
`Technical Report
`Publisher Information:
`Washington, United States
`Contract/Grant/Task Num: RTOP 505­05
`Financial Sponsor:
`NASA; United States
`Organization Source:
`NASA Lewis Research Center; Cleveland, OH, United States
`Description:
`36p; In English
`Distribution Limits:
`Unclassified; Publicly available; Unlimited
`Rights:
`No Copyright
`NASA Terms:
`BYPASSES; HELICOPTER PROPELLER DRIVE; THRUST REVERSAL; VARIABLE PITCH
`PROPELLERS; DYNAMIC TESTS; PITCH (INCLINATION); PROPULSION SYSTEM CONFIGURATIONS
`
`(Acquired Nov 18, 1995)
`
`‹ Retur n to Sear ch Results
`
`‹ Pr evious Recor d  | › Next Recor d
`
`› Pr intable View
`
`› Back to Top
`
`Find Similar Records
`
`Collection 
` NASA STI
`Author 
` Sagerser, D. R.
`
` Schaefer, J. W.
`
` Stakolich, E. G.
`Publication Year 
` 1977
`Availability Type 
` Online NTRS full­text available
`Document Type 
` Technical Report
`NASA Center  
` Glenn Research Center
`Organization 
` NASA Lewis Research Center
`Subject Category 
` AIRCRAFT PROPULSION AND POWER
`Subject Terms 
` BYPASSES
`
` DYNAMIC TESTS
`
` HELICOPTER PROPELLER DRIVE
`
` PITCH (INCLINATION)
`
` PROPULSION SYSTEM
`CONFIGURATIONS
`
` THRUST REVERSAL
`
` VARIABLE PITCH PROPELLERS
`
`Matching Records: 
`
`Find Similar
`
` 
`
`NASA Official: Gerald Steeman
`Sponsored By: NASA Scientific and Technical Information Program
`Site Curator: STI Support Services
`Last Modified: August 29, 2013
`
`Privacy Policy & Important Notices
`
`Disclaimers, Copyright, Terms of Use
`
`Freedom of Information Act
`
`USA.gov
`
`NASA.gov
`
`NASA OCIO
`
`Free Adobe PDF Reader
`
` 
`
`Free MS Word Viewer
`
`http://ntrs.nasa.gov/search.jsp?R=19770015162&hterms=19770015162&qs=N%3D0%26Ntk%3DAll%26Ntx%3Dmode%2Bmatchallany%26Ntt%3D19770015162 1/1
`
`GE-1020.001