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`yfifiéfiw
`
`Uyfiflk fifli WE fim (fl1%)
`
`Gylfifiwfifil
`
`fifififi
`
`(57)【要約】
`【目的】 移動体内における画像情報による情報提供を
`より効率的に行える手段を提供する。
`【構成】 複数のディスプレイ０１と、画像データを保
`存しこれに基づいて前記ディスプレイ上に表示を行うド
`ライブ装置０２とを備えた表示装置において、表示装置
`は移動体０３に実装され、各ディスプレイは、前記移動
`体内のディスプレイを実装すべき部分の形状に沿った形
`状を有する平板状ディスプレイである。
`
`
`P. 1
`
`KAWASAKI-1006
`
`

`
`(2)
`
`特開平７−１８１９００
`
`【特許請求の範囲】
`【請求項１】 複数のディスプレイと、画像データを保
`存しこれに基づいて前記ディスプレイ上に表示を行うド
`ライブ装置とを備えた表示装置において、表示装置は移
`動体に実装され、各ディスプレイは、前記移動体内のデ
`ィスプレイを実装すべき部分の形状に沿った形状を有す
`る平板状ディスプレイであることを特徴とする表示装
`置。
`【請求項２】 移動体は透明ガラス部を有し、ディスプ
`レイは、前記透明ガラス部の一部を構成するものであ
`り、あるいは前記透明ガラス部そのものに実装されてい
`ることを特徴とする請求項１記載の表示装置。
`【請求項３】 ドライブ装置は、前記移動体の移動また
`は停止に略同期してディスプレイ表示内容を変えるもの
`であることを特徴とする請求項１記載の表示装置。
`【請求項４】 各ディスプレイは相互に隣接して配置さ
`れ、ドライブ装置は各ディスプレイ毎に表示内容が変更
`されるように、あるいは隣接ディスプレイにまたがって
`表示内容が連続的に移動するように表示を行うものであ
`ることを特徴とする請求項１記載の表示装置。
`【請求項５】 前記移動体の移動位置を検出する手段を
`備え、ドライブ装置は、この検出手段の検出信号により
`ディスプレイ表示内容を変えるものであることを特徴と
`する請求項１記載の表示装置。
`【請求項６】 移動体は外部との遮蔽ドアを有し、ドラ
`イブ装置はこの遮蔽ドアの開閉に略同期して前記ディス
`プレイの表示内容を変えるものであることを特徴とする
`請求項１記載の表示装置。
`【請求項７】 ドライブ装置は、各ディスプレイに前記
`画像データを転送する手段を有し、これが、前記移動体
`の移動あるいは位置、あるいはドアの開閉に応じて前記
`保存した画像データをアクセスして各ディスプレイに前
`記画像データを転送するものであることを特徴とする請
`求項１記載の表示装置。
`【請求項８】 表示装置は前記移動体内の一部の照度の
`変化を検出する手段を備え、ディスプレイはこの検出手
`段の出力に応じて照度が変化するバックライトを備える
`ことを特徴とする請求項１記載の表示装置。
`【請求項９】 ドライブ装置は、前記移動体内に設けら
`れ前記画像データを保存しこれをアクセスして転送する
`情報メモリ検索オンライン転送手段と、前記移動体外か
`ら送信される画像データを受信して転送する通信情報転
`送手段とを備え、これら情報メモリ検索オンライン転送
`手段および通信情報転送手段からの画像データに基づい
`て前記ディスプレイ上に表示を行うものであることを特
`徴とする請求項１記載の表示装置。
`【請求項１０】 裏面同士がある角度をなして対向する
`ように実装されたディスプレイ対を有することを特徴と
`する請求項１記載の表示装置。
`【請求項１１】 裏面同士が対向するように実装された
`
`ディスプレイ対を有し、このディスプレイ対は相互に共
`有するバックライトを有することを特徴とする請求項１
`記載の表示装置。
`【請求項１２】 ディスプレイはバックライトを備え、
`表示装置はこのバックライトを冷却する冷却空気流を前
`記ディスプレイと前記移動体の内壁との間を介して供給
`する手段を備えることを特徴とする請求項１記載の表示
`装置。
`【請求項１３】 ディスプレイはバックライトを備え、
`表示装置はこのバックライトを冷却する冷却空気を供給
`しおよび前記移動体の外部に排出する手段を備えること
`を特徴とする請求項１記載の表示装置。
`【請求項１４】 ディスプレイは表面安定化強誘電性液
`晶ディスプレイであり、表示内容を変更する時のみ電圧
`が印加され、他の場合は電圧の印加なしに表示内容を維
`持するものであることを特徴とする請求項１記載の表示
`装置。
`【請求項１５】 ディスプレイは、ネマチック液晶ディ
`スプレイ、薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ、表面安
`定化強誘電性液晶ディスプレイ、反強誘電液晶ディスプ
`レイ、プラズマディスプレイ、発光ダイオードディスプ
`レイ、電子線照射ブラウン管ディスプレイ、エレクトロ
`ルミネッセントディスプレイ、プラズマディスプレイ、
`および螢光管ディスプレイから選択される１種以上の電
`気的ディスプレイであることを特徴とする請求項１記載
`の表示装置。
`【発明の詳細な説明】
`【０００１】
`【産業上の利用分野】本発明は、複数のディスプレイ
`と、その表示を行うためのドライブ装置とを有する表示
`装置に関する。
`【０００２】
`【従来の技術】従来、鉄道車両、航空機、バス、船等の
`移動体内においては、公告、地図、行き先表示等の画像
`情報は、図２７に示すように、印刷紙１０１による紙表
`示により提供されている。
`【０００３】
`【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この方
`法によれば、表示内容を変更するのが非常に煩雑である
`という問題がある。しかも、移動体内のスペースは限ら
`れているため、提供される情報の量にも限界がある。
`【０００４】本発明の目的は、この従来の問題点に鑑
`み、移動体内における画像情報による情報提供をより効
`率的に行える手段を提供することにある。
`【０００５】
`【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
`本発明では、複数のディスプレイと、画像データを保存
`しこれに基づいて前記ディスプレイ上に表示を行うドラ
`イブ装置とを備えた表示装置を移動体に実装し、各ディ
`スプレイとしては、前記移動体内のディスプレイを実装
`
`
`P. 2
`
`

`
`(3)
`
`特開平７−１８１９００
`
`すべき部分の形状に沿った形状を有する平板状ディスプ
`レイを用いるようにしている。
`【０００６】ドライブ装置は、画像データを保存すると
`ともに、これを検索して送出する光ディスク、ハードデ
`ィスク等の各種光・磁気記録媒体を用いた画像情報デー
`タ検索装置等のメモリ・検索装置を有し、この画像デー
`タに基づいて各ディスプレイにおける画像表示を速やか
`に行なうものである。
`【０００７】移動体が透明ガラス部を有する場合は、デ
`ィスプレイは、前記透明ガラス部の一部を構成し、ある
`いは前記透明ガラス部そのものに実装されるようにして
`もよい。
`【０００８】ドライブ装置は、前記移動体の移動または
`停止に略同期してディスプレイ表示内容を変えるもので
`あってもよい。また、各ディスプレイは相互に隣接して
`配置され、ドライブ装置は各ディスプレイ毎に表示内容
`が変更されるように、あるいは隣接ディスプレイにまた
`がって表示内容が連続的に移動するように表示を行うよ
`うにしてもよい。また、前記移動体の移動位置を検出す
`る手段を備え、ドライブ装置は、この検出手段の検出信
`号によりディスプレイ表示内容を変えるようにしてもよ
`い。また、移動体が外部との遮蔽ドアを有する場合は、
`ドライブ装置はこの遮蔽ドアの開閉に略同期して前記デ
`ィスプレイの表示内容を変えるようにしてもよい。さら
`に、ドライブ装置は、各ディスプレイに前記画像データ
`を転送する手段を有し、これが、前記移動体の移動ある
`いは位置、あるいはドアの開閉に応じて前記保存した画
`像データをアクセスして各ディスプレイに前記画像デー
`タを転送するものであってもよい。
`【０００９】表示装置は前記移動体内の一部の照度の変
`化を検出する手段を備え、ディスプレイはこの検出手段
`の出力に応じて照度が変化するバックライトを備えるよ
`うにしてもよい。
`【００１０】ドライブ装置は、前記移動体内に設けられ
`前記画像データを保存しこれをアクセスして転送する情
`報メモリ検索オンライン転送手段と、前記移動体外から
`送信される画像データを受信して転送する通信情報転送
`手段とを備え、これら情報メモリ検索オンライン転送手
`段および通信情報転送手段からの画像データに基づいて
`前記ディスプレイ上に表示を行うものであってもよい。
`【００１１】裏面同士がある角度をなして対向するよう
`に実装されたディスプレイ対を有するようにし、あるい
`は裏面同士が対向するように実装されたディスプレイ対
`を有するとともに、このディスプレイ対は相互に共有す
`るバックライトを有するようにしてもよい。
`【００１２】ディスプレイがバックライトを備える場
`合、表示装置はこのバックライトを冷却する冷却空気流
`を前記ディスプレイと前記移動体の内壁との間を介して
`供給する手段を備えるようにしてもよい。また、この冷
`却空気を移動体の外部に排出する手段を備えるようにし
`
`てもよい。
`【００１３】ディスプレイは表面安定化強誘電性液晶デ
`ィスプレイであり、表示内容を変更する時のみ電圧が印
`加され、他の場合は電圧の印加なしに表示内容を維持す
`るものであってもよい。また、ネマチック液晶ディスプ
`レイ、薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ、表面安定化
`強誘電性液晶ディスプレイ、反強誘電液晶ディスプレ
`イ、プラズマディスプレイ、発光ダイオードディスプレ
`イ、電子線照射ブラウン管ディスプレイ、エレクトロル
`ミネッセント、プラズマディスプレイ、および螢光管デ
`ィスプレイから選択して組み合わせ、各画像情報、キャ
`ラクター情報をそれぞれにマッチしたディスプレイで表
`示するようにしてもよい。
`【００１４】
`【作用】この構成において、各ディスプレイは移動体内
`のディスプレイを実装すべき部分の形状に沿った形状を
`有する平板状ディスプレイであるため、移動体内の内壁
`等に沿って、移動体内の空間を効率よく使用してディス
`プレイが実装される。また、表示に供される画像データ
`は公告、地図、行き先案内、路線図、等の種々の画像情
`報のものが保存され、これらを、適宜入れ替えて各ディ
`スプレイの表示が行われるが、その際、表示内容は瞬時
`に変更され、かつ多種類のものが表示される。したがっ
`て、表示内容の変更が極めて容易に行われるとともに、
`表示される情報量も膨大なものとなり、移動体内におけ
`る画像情報による情報提供が非常に効率的に行われる。
`【００１５】
`【実施例】
`（実施例１）図１は本発明の第１の実施例に係る表示装
`置を示す模式図である。図に示すように、この装置は、
`複数のディスプレイ０１と、画像データを保存しこれに
`基づいて前記ディスプレイ上に表示を行うドライブ装置
`（０２等）とを備えており、移動体車両０３に実装され
`ている。各ディスプレイ０１としては、移動体車両０３
`内のディスプレイを実装すべき部分の形状に沿った形状
`を有する平板状のものが用いられている。
`【００１６】ディスプレイ０１としては、ネマチック液
`晶ディスプレイ（ＳＴＮ）、薄膜トランジスタ液晶ディ
`スプレイ（ＴＦＴ）、表面安定化強誘電性液晶ディスプ
`レイ（ＦＬＣ）、反強誘電性液晶ディスプレイ（ＡＦ
`Ｓ）、プラズマディスプレイ、発光ダイオード（ＬＥ
`Ｄ）ディスプレイ、電子線照射ディスプレイ、エレクト
`ロルミネッセントディスプレイ、螢光管ディスプレイ等
`の各種電子表示制御発光手段を備えた電子表示ディスプ
`レイを用いることができる。
`【００１７】図２は液晶系のディスプレイ０１の断面構
`造を示す。ここで、光の透過を制御する液晶０１Ａは共
`通電極０１Ｂと駆動電極０１Ｃとの間に封入されてい
`る。また電極表面には液晶を配向させる配向膜０１Ｄお
`よび０１Ｅがそれぞれの電極表面に設けられ配向膜０１
`
`
`P. 3
`
`

`
`(4)
`
`特開平７−１８１９００
`
`Ｄと０１Ｅとの間にはスペースを一定に保つスペーサ０
`１Ｆが設けられている。共通電極０１Ｂ表面には保護膜
`０１Ｈを介して駆動電極０１Ｃごとにカラーフィルタ０
`１Ｊが設けられ、このカラーフィルタ０１Ｊと駆動電極
`０１Ｃは、それぞれガラス基板０１Ｇと０１Ｋとによっ
`て鋏みこまれている。ガラス基板０１Ｇおよび０１Ｋの
`表面には液晶を透過する透過光を偏向光とする偏向フィ
`ルム０１Ｍおよび０１Ｌが貼られている。また、ディス
`プレイ０１のサイド回りには液晶０１Ａのシールを行な
`うシール０１Ｎが設けられている。これらで構成される
`液晶パネルの片側より透過光を照射するため、液晶パネ
`ルの片側にはバックライト０１Ｐを設けディスプレイ０
`１にバックライト照射光０１Ｑを透過させる。また、こ
`のバックライト０１Ｐの昇温を一定温度以下に抑えるた
`めバックライト０１Ｐには冷却空気０８が透過する構造
`となっている。図２では、移動体車両０３とバックライ
`トとの間に冷却空気０８が流れる構造をとっている。
`【００１８】ディスプレイ０１に対しては、各種光ディ
`スク０２ａ、あるいはハードディスク、フロッピーディ
`スク等の磁気ディスクあるいは磁気テープ、半導体メモ
`リ等の各種メモリ・ドライブ装置とデータアクセス手段
`および光ディスク等のオートチェンジャ０２ｂを持つ電
`子ファイリング装置０２により画像データ等の表示デー
`タがディスプレイ０１に転送表示される。
`【００１９】図３〜５はディスプレイ０１の移動体車両
`０３への実装形態を示す。すなわち図３は移動体車両０
`３の車両内壁曲面部０３ａに沿った形状のディスプレイ
`０１を実装した形態を示している。図４は移動体車両０
`３の車両内壁曲面部０３ａに沿った形状でディスプレイ
`０１を平面ディスプレイ０１ａおよび０１ｂに分割し車
`両内壁曲面部０３ａに沿わせる形で平面ディスプレイ０
`１ａおよび０１ｂを相互に角度を持たせて実装した形態
`を示す。図５は移動体車両０３の車両内壁曲面部に沿っ
`た形状でディスプレイ０１を平面ディスプレイ０１ｃ〜
`０１ｇの複数のディスプレイに分割し車両内壁曲面部に
`沿わせる形で平面ディスプレイ０１ｃ〜０１ｇを相互に
`角度を持たせて実装した形態を示す。
`（実施例２）図６は本発明の第２の実施例に係る表示装
`置を示す模式図である。ここでは、移動体車両０３に設
`けられた窓部すなわち透明ガラス部０３ｂにバックライ
`ト０１Ｐを設けず直接ディスプレイ０１ｈを貼り付け、
`液晶表示を移動体外部からの外光により浮き出させるこ
`とにより表示する。また、図７に示すように、透明ガラ
`ス部０３ｂ内に液晶ディスプレイ０１を直接内包するよ
`うに実装することも可能である。
`（実施例３）図８は本発明の第３の実施例に係る表示装
`置を示す模式図である。ここでは、移動体車両０３に設
`けた移動停止検出位置検出センサ０４により、図９に示
`すように、車両の停止時にはディスプレイ０１のうちの
`ディスプレイ０１ｉおよび０１ｊに対して画像情報が表
`
`示され、車両が移動している時は前記移動停止検出位置
`検出センサ０４により車両の移動が検出され、電子ファ
`イリング装置によりディスプレイ０１のうちのディスプ
`レイ０１ｊの画像情報が入れ替えられて表示される。
`（実施例４）図１０および図１１は本発明の第４の実施
`例に係る表示装置を示す模式図である。ここでは、ディ
`スプレイ０１のそれぞれに表示された複数の画像を表示
`状態Ａ１からＡ２さらにＡ３のように順送りで、各ディ
`スプレイ上をディスプレイ単位で表示内容を変更して移
`動させる。あるいは、表示状態Ｂ１およびＢ２として示
`すように、特定の画像ＡＢＣを順次増やしていく。ある
`いは、表示状態Ｃ１およびＣ２として示すように、ある
`画像情報を隣接するディスプレイにまたがって連続的に
`移動表示することによりディスプレイ上の画像情報を移
`動体車両内にくまなく移動表示する。
`（実施例５）図１２および１３は、本発明の第５の実施
`例に係る表示装置を示す模式図である。ここでは移動体
`車両０３に設けられた移動体車両の位置を検出する移動
`停止検出位置検出センサ０４により、図１３に示すよう
`に、車両の停止位置ＡからＢに移動体車両が移動した場
`合、移動停止検出位置検出センサ０４により移動体車両
`の位置が検出され、それに基づき、電子ファイリング装
`置０２はディスプレイ０１の表示画像０１ｉおよび０１
`ｊのうち表示画像０１ｊの内容を入れ替えて表示する。
`（実施例６）図１４は本発明の第６の実施例に係る表示
`装置を示す模式図である。ここでは移動体車両０３に設
`けられた開閉ドア０３Ｃの開閉検出センサ０６により、
`図１５に示すように開閉ドア０３Ｃが開状態から閉状態
`になった時、開閉センサ０６の開閉検出信号に基づき、
`電子ファイリング装置０２よりディスプレイ０１の表示
`画像０１ｉおよび０１ｊのうち０１ｊの表示画像を入れ
`換えて表示する。
`（実施例７）図１６は本発明の第７の実施例に係る表示
`装置を示す模式図である。ここでは移動体車両０３内に
`設けられた照度センサ０５により移動体内外の照度変化
`を検出し、図１７に示すように昼間の明るい状態から夜
`の暗い状態に移動体外の照度が変化した際、照度センサ
`０５により、ディスプレイ０１に設けられたバックライ
`ト０１Ｐの照度を調節し、表示画像が認識しやすい照度
`に制御する。
`（実施例８）図１８は本発明の第８の実施例に係る表示
`装置を示す模式図である。ここでは移動体車両に設けら
`れた電子ファイリング装置０２に外部からの通信情報を
`受信するためのアンテナ０７がもうけられ、電子ファイ
`リング装置自身に保存されている画像情報とは別に外部
`からの画像情報を通信により受信してディスプレイ０１
`に対し通信情報画像を表示するようにしている。例え
`ば、図１８に示すような電子ファイリング装置自身に保
`存されている画像の表示から、その表示内容を、図１９
`に示すように外部からの通信情報画像に一部交換するこ
`
`
`P. 4
`
`

`
`(5)
`
`特開平７−１８１９００
`
`とにより、移動体内と移動体外からの画像情報を移動体
`車両０３内のディスプレイ０１に適宜表示する。
`（実施例９）図２０は本発明の第９の実施例に係る表示
`装置を示す模式図である。ここでは移動体車両に対し、
`車両中央部の天井より２枚のディスプレイ０１ｋを互い
`に裏面が対向し、かつ互いに上下方向に角度を有するよ
`うに実装するとともに各ディスプレイの背面にバックラ
`イトを実装してある。
`（実施例１０）図２１は本発明の第１０の実施例に係る
`表示装置を示す模式図である。ここでは、移動体車両に
`対し図に示すように車両中央部の天井より２枚のディス
`プレイ０１ｎを互いに裏面が対向するように一体的に実
`装するとともに、両ディスプレイ間に共有のバックライ
`ト０１ｐを設けてある。
`（実施例１１）図２２は本発明の第１１の実施例に係る
`表示装置を示す模式図である。ここでは、移動体車両に
`設けられたディスプレイ０１ｓおよび０１ｒにはそれぞ
`れのディスプレイの背面にバックライト０１ｔおよび０
`１ｒが設けられ、また移動体車両０３とバックライト０
`１ｔおよび０１ｒの間にバックライトの冷却を行なう冷
`却空気０８を流す冷却空気透過隙間０３ｃが設けられて
`いる。
`（実施例１２）図２３は本発明の第１２の実施例に係る
`表示装置を示す模式図である。ここでは、移動体車両の
`天井より外部に向けて前記冷却空気透過隙間０３ｃを透
`過してきた冷却空気を外部に排気ファン０９により排出
`するようになっている。
`（実施例１３）図２４は本発明の第１３の実施例に係る
`表示装置を示す模式図である。ここでは、ディスプレイ
`として、一度画像形成時に電圧を印加すると電圧を印加
`しなくても画像メモリ性を持つ表面安定化強誘電性液晶
`ディスプレイ（ＦＬＣ）１１、１２および１３と、画像
`のメモリ性はないが表示切り替え速度が早くかつカラー
`高精細表示に適した薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ
`（ＴＦＴ）１０を図２４に示すように実装し、一度画像
`形成した後に切り替える頻度の少ない画像はディスプレ
`イ１１〜１３による常時表示とし、常時頻繁に切り替え
`るかもしくは動画表示の必要がある画像はディスプレイ
`１０により表示し、図２５に示すようにディスプレイ１
`０のみ表示画像１０ａから１０ｂに表示内容を変える。
`（実施例１４）図２６は本発明の第１４の実施例に係る
`表示装置を示す模式図である。ここでは、移動体車両０
`３内の各部位にそれぞれ表示画像に適した各種ディスプ
`レイを設置する。移動体内ディスプレイ実装部のうち屈
`曲面部分に対しては曲面ディスプレイとして構成が容易
`なフレキシブル透明カバー電極を用いたネマチック液晶
`ディスプレイ、発光ダイオード（ＬＥＤ）等の曲面用デ
`ィスプレイ１４を使用する。移動体車両のガラス窓１８
`に対しては外光をバックライトとして表示できるネマチ
`ック液晶ディスプレイ（ＳＴＮ・ＬＣＤ）、薄膜トラン
`
`ジスタ液晶ディスプレイ（ＴＦＴ）、表面安定化強誘電
`液晶ディスプレイ（ＦＬＣ）、反強誘電液晶ディスプレ
`イ（ＡＦＳ）等の液晶ディスプレイ１５を使用する。ま
`た、移動体内の壁での動画表示用のディスプレイ１６と
`しては、比較的応答速度の早い薄型マルチ電子線照射ブ
`ラウン管、プラズマディスプレイ、薄膜トランジスタ液
`晶ディスプレイ（ＴＦＴ）等を使用する。また、図２６
`に示すような移動体車両の長さ方向に伸びたキャラクタ
`ーのみの単純表示用の帯状細長実装ディスプレイ１７と
`しては、多数個の発光ダイオード（ＬＥＤ）を並べたデ
`ィスプレイ等を使用する。
`【００２０】なお各実施例では、移動体として鉄道車両
`等を例にして説明したが、他に、航空機、船、バス、エ
`レベータ、遊技施設等への適用も考えられる。
`【００２１】
`【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、移
`動体内における画像情報による情報提供をより効率的に
`行える手段を提供することができる。
`【００２２】すなわち、①移動体内に表示される公告、
`案内等の表示ディスプレイを電子化して効率良く実装し
`て、表示の切り替え等の表示効率を大幅に上げることが
`可能となり、②従来は表示不可能だった通信情報等の情
`報の表示が可能となり、③表示画像を複数のディスプレ
`イにまたがって移動させることにより、表示内容を移動
`体内のすべての場所で見ることが可能となり、④移動体
`の移動停止、移動体内の照度変化、ドアの開閉等により
`適切に表示内容、表示状態を自動的に制御することが可
`能となる。
`【図面の簡単な説明】
`【図１】 本発明の第１の実施例に係る表示装置を示す
`模式図である。
`【図２】 図１の装置の液晶系のディスプレイの断面構
`造を示す断面図である。
`【図３】 図１の装置のディスプレイの移動体車両への
`実装形態を示す模式図である。
`【図４】 図１の装置のディスプレイの移動体車両への
`他の実装形態を示す模式図である。
`【図５】 図１の装置のディスプレイの移動体車両への
`さらに他の実装形態を示す模式図である。
`【図６】 本発明の第２の実施例に係る表示装置を示す
`模式図である。
`【図７】 図６の装置において透明ガラス部内に液晶デ
`ィスプレイを直接内包するように実装した様子を示す模
`式図である。
`【図８】 本発明の第３の実施例に係る表示装置を示す
`模式図である。
`【図９】 図８の装置におけるディスプレイの表示状態
`の変化を示す模式図である。
`【図１０】 本発明の第４の実施例に係る表示装置を示
`す模式図である。
`
`
`P. 5
`
`

`
`(6)
`
`特開平７−１８１９００
`
`【図１１】 図１０の装置におけるディスプレイの表示
`状態の変化を示す模式図である。
`【図１２】 本発明の第５の実施例に係る表示装置を示
`す模式図である。
`【図１３】 図１２の装置におけるディスプレイの表示
`状態の変化を示す模式図である。
`【図１４】 本発明の第６の実施例に係る表示装置を示
`す模式図である。
`【図１５】 図１４の装置におけるディスプレイの表示
`状態の変化を示す模式図である。
`【図１６】 本発明の第７の実施例に係る表示装置を示
`す模式図である。
`【図１７】 図１６の装置において、昼間の明るい状態
`から夜の暗い状態に移動体外の照度が変化した際、バッ
`クライトの照度を調節し、表示画像が認識しやすい照度
`に制御する様子を示す模式図である。
`【図１８】 本発明の第８の実施例に係る表示装置を示
`す模式図である。
`【図１９】 図１８の装置において、外部からの通信情
`報画像に表示内容を一部交換する様子を示す模式図であ
`る。
`【図２０】 本発明の第９の実施例に係る表示装置を示
`す模式図である。
`【図２１】 本発明の第１０の実施例に係る表示装置を
`示す模式図である。
`【図２２】 本発明の第１１の実施例に係る表示装置を
`
`示す模式図である。
`【図２３】 本発明の第１２の実施例に係る表示装置を
`示す模式図である。
`【図２４】 本発明の第１３の実施例に係る表示装置を
`示す模式図である。
`【図２５】 図２４の装置におけるディスプレイの表示
`状態の変化を示す模式図である。
`【図２６】 本発明の第１４の実施例に係る表示装置を
`示す模式図である。
`【図２７】 従来例に係る移動体内における画像情報の
`表示方法を示す模式図である。
`【符号の説明】
`０１：ディスプレイ、０１Ａ：液晶、０１Ｂ：共通電
`極、０１Ｃ：駆動電極、０１Ｄ，０１Ｅ：配向膜、０１
`Ｆ：スペーサー、０１Ｇ：ガラス基板、０１Ｈ：保護
`膜、０１Ｊ：カラーフィルタ、０１Ｋ：ガラス基板、０
`１Ｌ，０１Ｍ：偏向フィルム、０１Ｎ：シール、０１
`Ｐ：バックライト、０１Ｑ：バックライト照射光、０
`２：電子ファイリング装置、０３：移動体車両、０３
`ａ：車両内壁曲面部、０３ｂ：透明ガラス部、０３ｃ：
`冷却空気透過隙間、０４：移動停止検出位置検出セン
`サ、０５：照度センサ、０６：開閉検出センサ、０７：
`アンテナ、０８：冷却空気、０９：排気ファン、１０：
`薄膜トランジスター液晶ディスプレイ（ＴＦＴ）、１１
`〜１３：表面安定化強誘電性液晶ディスプレイ（ＦＬ
`Ｃ）、１４〜１７：各種ディスプレイ。
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`【図１】
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`【図７】
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`P. 6
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`(7)
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`特開平７−１８１９００
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`【図２】
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`【図１１】
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`【図３】
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`【図４】
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`P. 7
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`特開平７−１８１９００
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`(8)
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`【図５】
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`【図６】
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`【図８】
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`P. 8
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`(9)
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`【図９】
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`特開平７−１８１９００
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`【図１０】
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`【図１２】
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`P. 9
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`(10)
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`特開平７−１８１９００
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`【図１３】
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`【図１４】
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`【図１５】
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`P. 10
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`(11)
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`特開平７−１８１９００
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`【図１６】
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`【図１７】
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`【図１８】
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`【図２２】
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`P. 11
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`(12)
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`特開平７−１８１９００
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`【図１９】
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`【図２０】
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`【図２１】
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`P. 12
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`(13)
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`特開平７−１８１９００
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`【図２３】
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`【図２４】
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`【図２５】
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`【図２６】
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`P. 13
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`(14)
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`特開平７−１８１９００
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`【図２７】
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`P. 14